不知道哪時開始,愛車這種特質已融入男人的基因之中,就算是一兩歲的小男孩,也會自然而然地對車產生興趣,買玩具只愛模型車,明明父母有私家車,卻嚷着要搭巴士、的士,總之就是要跟不同的車款有連繫。長大後,又自自然以擁有一部座駕為人生目標,這樣才叫功德圓滿。正如擇偶一樣,男人對另一半會有各自的偏好,玩車亦一樣,有人追求高科技快跑,亦有人鍾情車款獨特的懷舊老爺車,即使「維修多過揸」,一樣迎難而上。
表板簡約﹕儀表板上的提示簡約易讀,軚環上沒有複雜的按鍵,最經典是儀表板旁邊的撥桿式功能掣,記者實在忍不住去試拉一下。(蘇智鑫攝)
未料老爺車問題多多
翻閱介紹新車的文章,很多時都集中在解構汽車配備了哪些高科技功能,例如電子循迹系統如何令攻彎變得安全輕鬆、變速系統如何順滑轉波、懸掛系統如何智能地因應路况調節避震軟硬,總之就是強調駕駛的舒適度。今時今日,很難想像有人會喜歡揸一架又慢又震、不設風油軚,甚至無冷氣的車。
香港老爺車會副會長Carl Yuen就是其中一個口味特別的愛車之人。他2004年購買的第一部車,已經是有14年車齡的寶馬M5,「根據香港運輸署的定義,車齡高於20年才屬於老爺車,這部M5在當時其實還未達老爺級數,但車體狀况就絕對『達標』。」
Carl說,當年為了買部寶馬好讓自己在朋友面前炫耀,所以即使見到這架車的外殼殘舊,還是很快已決定買下。但當這部M5真的成為自己座駕時,他深深明白到為何有些貴價車可以賣得如此便宜,「整車都整死我,坐拖車的時間可能比駕駛還多,全港各區的拖車公司電話,都儲入了手機的快速撥號鍵。」
機械駕駛感覺超爽
駕駛經驗如此令他頭痕,按道理應該不會再接觸舊車,更遑論車齡更老的老爺車!但Carl補充,原來當這部車正常時,駕駛感覺非常爽,「這部四門房車外表只是正正常常,但其實暗藏辣味,車廂內裝有桶椅、賽車波箱,表板上的最高速度標示着340km,最重要是操控起來好有機械感覺,不似新款車有很多電子輔助儀器,就好似用菲林相機及數碼相機的分別,後者難以感覺到當中的零件運作。」
新加坡老爺車展﹕新加坡Fullerton酒店為慶祝90周年,今年六月底於酒店內舉辦了老爺車展,Carl更獲邀到馬來西亞柔佛州蘇丹的車庫,從過千珍藏中挑選出18部老爺車參展。(受訪者提供)
Carl說自己也不是特別討厭新款車,只是跟它們不太投緣,他的朋友在六代Volkswagen Golf GTI剛推出時,曾將這部話題小跑車借他兩星期,「的確是很快,電子輔助系統令入彎變得容易及安全,避震做得很好,泊車時又有鏡頭幫手……」雖然有百樣好處,但Carl說就是不喜歡,「最大問題是很易在街上撞到同款車,駕駛老爺車就很少遇到這情况,而且亦會特別多人留意,甚至要求跟自己的老爺車合照,那一刻會覺得好值得。」香港老爺車會每月也有遊車河活動,輕易成為馬路上的焦點,而在他的經驗中,很少人會討厭老爺車,可謂人見人愛。
談到撞款,Carl說新車款大多集中提升性能,外形愈來愈沒有特點,「好像新款的平治、寶馬,每代都是小改款,除非你很用心鑽研,才能發現當中的改變;但老爺車就不同,以前的車廠都會為新車加入很多新元素,翻閱汽車雜誌時,只要見到其中一個汽車部位的特寫,已經可以分得出是哪個車款。」如他上年剛買一部72年FIAT 500,除了外形特別,車頂的天窗位置更用上軟篷,目的是節省生產材料,以應付二戰後經濟復蘇對汽車需求的增加。採訪當日,這部老爺車的確搶盡風頭,就連小巴司機經過,也刻意慢駛及打開車窗派Like。
88年寶馬E30﹕這部88年的紅色寶馬E30是Carl留給兒子將來駕駛,現時正入廠拆件翻新及維修,預計半年後才可「復出」。(受訪者提供)
很多人以為儲老爺車一定是看中它的升值潛力,Carl不諱言有很多老爺車可以賣得好價錢,例如外國一些老爺車展都有拍賣環節,一部罕有而又保養得好的老爺車,隨時可以賣過億港元。「7年前我買了一部94年款限量版Toyota Celica GT4,當時市值數萬元,但現在已升值至30、40萬。」他說要在香港找到自己的dream car並不容易,所以很多時會由外國入口,「英國的老爺車款式多但最貴,而且當地天氣潮濕,狀態未必好;澳洲的老爺車最平,但當地人大多用來代步,所以行駛里數會較高,外殼及機件亦較殘。」Carl稱南非曾被英國統治,加上天氣乾爽,那裏的老爺車是不錯的選擇。
養得起先好買
不過,Carl說玩老爺車並不一定講求升值,例如他自己就是喜歡老爺車的獨特性及機械操控感。他提醒玩老爺車一定要先自我評估,是否有能力妥善照顧是最大問題,「首先是有沒有車位可讓老爺車避免日曬雨淋?另外就是要很有耐性,因為懂得維修老爺車的師傅很少,就算有相熟師傅,輪候維修的時間隨時要幾個月,我買給兒子的88年寶馬E30,排隊花了8個月,翻新維修又要用半年,所以要有心理準備未必可以經常駕駛。」他說有些收藏老爺車的朋友,為了能夠DIY照顧好愛車,還特別去學汽車維修,以及報讀職業訓練局的焊接工課程。為了玩老爺車,你又可以去到幾盡?
文:周群雄
編輯/李宏豐