有片：Range Rover PHEV 2.0 P400e LWB 充電混能車實測 - Videos, Cars

響應環保與新能源，英國Land Rover代理剛引進Range Rover首款充電混能車PHEV 2.0 P400e LWB，2公升直四Turbo引擎配電馬達能釋放404ps總馬力，耗油量低至3.3L/100km，而「零排放」EV純電模式下，續航力可達48公里。

改良版Range Rover去年扺港，惟一直只有5.0 P525 LWB Autobiography頂級型號，今次加推可外插充電的混能四驅PHEV 2.0 P400e LWB，能帶給城中豪客多一個選擇。PHEV是Plug-in Hybrid Electric Vehicle的縮寫，售2,688,000元起，較5.0 P525 LWB Autobiography便宜30萬元。

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Range Rover,Cars,PHEV 2.0 P400e LWB — 充電混能車的氣派外型與汽油版無甚差異

低調形象奢華內裝

除了車尾左側型號徽章換上「P400e」，長陣PHEV 2.0 P400e LWB的外型跟5.0 P525 LWB Autobiography沒有大分野，也沒有特別身份標示。車子同配Pixel LED頭燈與LED尾燈及左右雙出梯形電鍍尾喉，21吋合金輪圈尺碼則比頂級版細一吋。充電位是隱藏於面罩右方，不易察覺。

豪華座艙佈局與汽油頂級版基本一致，同配Autobiography專屬配飾，少許差異是數碼儀表右方轉數表改為電量顯示，升降旋鈕駕駛模式選擇器右上方增設EV按鍵。其餘配套還有前後按摩高級皮座、桃木皮革多功能軚環、Touch Pro Duo雙10吋觸控屏幕連多媒體娛樂資訊系統、Head-up Display投射儀表、360度環視鏡頭、原廠導航、USB充電插座、四區恆溫冷氣、天幕玻璃頂及電索車門等。

長陣版軸距達3,122mm，後排空間超寬敞。五座變身四座輕而易舉，按下電動鍵，中央手枕旋即自動翻下達致分隔效果，右左座椅形同兩張獨立大班椅，並內附電控及包含熱石共五種按摩模式。後座椅背還可作40度傾斜調校，結合一按自動升高延伸承腳墊與下放腳踏板功能(只限左後座)，讓老闆有如置身頭等機艙，愜意舒適出行。後座也標配雙10.2吋觸控顯示屏娛樂系統，連同Meridian發燒級音響，帶來極致享受。

此外，電尾門可感應觸控開關，配合電子氣壓懸掛的升降車身功能，提存行李或大型物品很

便利。行李箱基本容量是694公升，透過智能座椅收摺系統(輕按尾廂右側電動鍵)，後座椅可平摺以騰出更大儲物空間，用後也可電按回覆原狀，操作輕易。

油電給力高效節能

混能系統由2公升Turbo引擎、電馬達及13kWh高壓電池組成，引擎與馬達各自擁有300ps及105kW馬力(約143ps)，油電合璧總馬力為404ps，峰扭達640Nm，0-100km/h只需6.8秒。另13kWh電池可透過制動力回差補充，而使用家居電插座與7kW中速充電裝置，所需充電時間是7.5小時和2.75小時。

縱使車重達2,671kg，充電混能PHEV的低扭輸出還比汽油頂級版的5公升V8 超級增壓機器多出15Nm，兼可提前1,000rpm全面湧現，所以行車感極之從容，加速表現剛勁有力。AWD四驅結合多組行車控制系統與電子懸掛，轉彎抹角動態平穩，手動降低車身高度可令馬步更紮實，龐大身驅攻彎一樣掂。充電混能車配備Terrain Response 2全地形反應系統，透過不同野外模式選項，能征服任何嚴峻要嶺，翻山涉水無難度。安全方面，已齊備越線警示及緊急自動煞車等系統。