Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door 四門跑車實測 - Videos, Cars

又要有純跑超強性能，又想可多載兩個人，於是Mercedes-AMG回應民意，為旗下AMG GT推出4-Door四門四座Coupe新成員(簡稱AMG GT 4-Door)。

除了入門53 4MATIC+，來港的全新平治AMG GT 4-Door還有今次首試的頂級63 S 4MATIC+，基本消費2,998,000元起，比53 4MATIC+貴「一球」，試車還額外加裝兩套AMG Exterior Carbon package碳纖車身組件，總出車價近320萬元。

Mercedes-AMG GT 63 S 網頁

快過AMG GT-R

頂級63 S 4MATIC+配上近年AMG最強車型常用、one man one engine人手炮製的4公升V8雙Turbo引擎，馬力與峰扭高達639hp及900Nm，匹配9速AMG SPEEDSHIFT MCT多片式離合器半自動波箱和4MATIC+四驅系統，0-100km/h只3.2秒，極速315km/h，性能更勝AMG GT-R。

四門設計兼可多載兩名後座乘客的AMG GT 4-Door，體積比AMG GT長大，尺碼達5,054mm(長) x 2,069mm(闊) x 1,447mm(高)。身段無疑修長和高大，容貌依然優雅漂亮，車頭勾劃貫徹雙門AMG GT霸氣，流線斜尾輪廓連接加闊後輪與左右四出式排氣喉，完美呈現Coupe跑車運動型態。另固定擾流尾翼不僅有姿勢，還可多級擴展以成就卓越空氣動力效能。

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC — 車頭勾劃貫徹雙門AMG GT霸氣

車廂方面，以Nappa皮革和麂皮包裹的AMG桶椅及三幅平底麂皮跑車?環皆綑有奪目紅飾線。表板及中控台滲入麂皮、碳纖及亮黑琴面配飾作點綴，結合金屬踏腳與氣氛燈，Widescreen cockpit彩色闊屏連Comand多媒體系統，跑魅與豪氣兼備。小巧波棍兩側附有音量、Engine Auto Start-Stop、響喉、駕駛模式、轉向、懸掛及牽引力控制設定按鍵之餘，?環3與9點下方位置同設快捷鍵和圓形旋扭，方便駕駛者隨時對懸掛軟硬、尾喉聲響及駕駛模式作出轉換。其餘裝備尚有自動恆溫冷氣、天窗、環視泊車鏡頭、USB與藍牙連接及Burmester高級音響等。

四人激快同行

AMG GT 4-Door採用的底盤與CLS相同，軸距長2,951mm，後排為獨立雙座，中間附有儲物格和USB充電位。後座腳與肩位充裕舒適，只是受制Coupe車尾弧形線條，頭頂空間略緊迫。行李箱容量是395公升，放下後座可擴張至1,324公升，兼備實用性。

AMG GT 4-Door的變速力是狂野剽悍，尤其在Sport+及Race模式下，削鐵如泥快感加上尾喉back fire激烈巨響，令人格外亢奮，腎上腺素急升。然而，想舒舒服服出行，轉換至Comfort又能演活文靜行政座駕角色，做好本份。除了多種駕駛模式(包括純後驅Drift)， AMG RIDE CONTROL+氣壓懸掛同有Comfort、Sport及Sport+三級調節，軟硬分明。