期待已久的寶馬(BMW)全新第七代3系房車是今屆巴黎車展要角之一,首批推出汽油型號有320i和330i,定於2019年3月9日正式上市。
330i擁有258hp馬力,0-100km/h只5.8秒。
代號G20的新3系,尺碼為4,709mm x 1,827mm x 1,442mm,比上代加長76mm,擴闊16mm和微增1mm。軸距則延長41mm至2,851mm,前後輪距同時增加43mm和21mm,車重也減輕55kg,而更最重要是前後重量分佈維持在50:50的黃金比例。
新型態 低風阻
外觀上,車身線條菱角分明,標誌性電鍍雙腎面罩變大,新穎LED頭尾燈設計時尚奪目,其中頭燈還可升級至Laserlight雷射組合。流線新形象動感吸睛之餘,Active Air Flap Control主動氣門控制整合Air Curtains導風裝置,新3系的風阻系數由上代得0.26Cd大幅降低至0.23Cd。
新車提供Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport不同版本選擇。當中,M Sport配備更富侵略性的運動化包圍、降低10mm的M Sport懸掛、19吋輕鋁合金輪圈與高效M制動系統,並可加配後輪電子限滑差速。
Hi-tech豪華內裝
科技化內裝煥然一新,標配5.7吋電子儀表與8.8吋觸控中央屏幕及預載7.0 iDrive系統,顧客另可升級選配12.3吋BMW Live Cockpit Professional數碼儀表及10.25吋觸控大屏幕,甚至可加入革新BMW Intelligent Personal Assistant智能語音助理;說出「Hey BMW」後,系統會自動聆聽及執行指令,現時適用於23種語言,包括中文(2019年5月起)。車廂其他選配項目還有轉色氣氛燈、Head-up Display投射儀表、Harman Kardon音響、手機無線充電座及大面積電動天窗等。
車頭造型比上代更富跑車惡氣
擴大車廂空間提升了駕乘舒適度,同時行李箱基本容量也多加36公升至480公升,配合可平摺的40:20:40分離式後座椅,格外實用。安全保護也全面加強,車道偏離預警、行人碰撞警示連緊急煞車同列標準配置,而自動輔助泊車系統為最新版本。
大改豪華車廂充滿Hi-tech科技感
先推兩公升汽油版
首批推出三款柴油和兩款汽油型號,其中汽油320i與330i同以2公升直四Turbo引擎搭載8速Steptronic半自動波箱,前者可輸出184hp馬力與300Nm,0-100km/h需時7.2秒,綜合耗油量低至5.7L/100km;330i擁有258hp和400Nm更強動力,0-100km/h只5.8秒,耗油量低至5.8L/100km,而兩車的廢排放量已符合EU6d-TEMP更高標準。
M Sport版更採用M跑車軚環及專屬M Sport跑車桶椅
M340i xDrive力迫M3
明年夏天寶馬將緊接推出配上3公升直六Turbo引擎的頂級M340i xDrive,高性能四驅房跑車的馬力與扭峰高達374hp與500Nm峰扭,0-100km/h是驚人的4.4秒,比現役M3僅慢0.1秒。同期面世還有導入先進eDrive技術的充電式混能330e,系統總馬力介乎185kW至215kW,0-100km/h為6秒,純電模式最遠可行駛60公里。
M Sport版更採用M跑車軚環及專屬M Sport跑車桶椅
全新波棍台設計前衛,並預載7.0 iDrive系統。
可選配12.3吋數碼儀表及10.25吋觸控大屏幕
可選配12.3吋數碼儀表及10.25吋觸控大屏幕
320i與330i同配2公升Turbo引擎
新3系提供不同包裝版本選擇
新3系提供不同包裝版本選擇
新3系提供不同包裝版本選擇
Sport及Luxury Line的前後霧燈位置加入T-Shaped新裝飾
Sport及Luxury Line的前後霧燈位置加入T-Shaped新裝飾
駕駛時說出「Hey BMW」,系統會自動聆聽及執行指令。
連繫車廠軟件,智能手機可作為BMW Digital Key智能車匙使用
除了頂級M340i xDrive,明年夏天還會推出充電式混能330e
BMW 320i與330i規格
引擎形式—–2公升直四Turbo
最大馬力—–184hp / 258hp
最大扭力—–300Nm / 400Nm
傳動系統—–8速Steptronic自動/後驅
0-100km/h—7.2秒 / 5.8秒
耗油量——-5.7L/100km / 5.8L/100km
文︰Sammy
圖︰BMW, Sammy