自車系誕生以來,英國賓利(Bentley)對Continental GT的重視程度與日俱增。理由很簡單,因為這款雙門四座位貴族豪跑是品牌史上最暢銷型號。面對改朝換代,賓利毫無保留將最頂尖技術與最好東西全匯聚至Continental GT身上,傾力完美打造。
2003年,賓利推出Continental GT,目標是要借助這位尊貴典雅、滿載活力的生力軍拓展新版圖。時間引證部署取得空前成功,Continental GT不僅廣納年輕豪客,還帶動品牌全球銷量節節上升。隨着全新Continental GT的推出,新車各方面表現邁向極致境界,非凡設計、澎湃動力及頂尖手工藝相互緊扣,成就無與倫比駕乘體驗。
加速力強悍驚人,快跑急彎穩如泰山。
產於英國克魯(Crewe)賓利總部的全新Continental GT,設計靈感沿自EXP 10 Speed 6概念車與1952年Bentley R-Type Continental的三條標誌造型線,包括令人驚豔的動力線、充滿肌肉力量的後腰線和速度化的車頂線。
加速力強悍驚人,快跑急彎穩如泰山。
精密輕量全鋁車體
要將極富雕塑感且層次分明的車身紋理發揮淋漓盡致,既傳承經典又不失時尚現代氣息,全賴賓利採用創新的超塑成形技術(Super Formed Technology)精煉出全鋁車身外殼。鋁材經高溫加熱至攝氏500度後,可讓設計師將複雜鮮明線條以至豐滿、具雕塑感的後腰線,完美呈現於車身上。由於改用了輕量化鋁合金外殼,新款比上代減重達80kg。
流麗雕塑型態倍感年輕躍動,彰顯十足跑魅。
將前輪位置前移135mm,不僅為新車塑造修長輪廓與低矮貼地跑味,令形象趨向年輕化,還有助前後重量達致55:45更佳分配,美學與功能兩兼備。外型另一亮點是招牌四圓式LED頭燈,設計有如切割水晶鏡面,透明內部表面菱角分明,光線穿透時如鑽石般閃爍生輝。跟左右雙出排氣喉上下呼應的橢圓形尾燈同樣體現水晶切割效果,亮起時尤其突顯三維度。
流麗雕塑型態倍感年輕躍動,彰顯十足跑魅。
匠心獨運、巧奪天工以外,實難以其他言詞去貼切形容全新Continental GT車廂的奢華與氣派。當中,從頂級天然皮革,到稀有可持續採購飾面以至手工打磨鍍鉻工藝,內飾配置最能展現賓利對材料運用的精湛技術與嚴控高要求。事實上,光是人手鑲嵌木飾部分便花上9個小時,製作一絲不苟,展現世代相傳的非凡工藝。至於試車的皮座椅雖不是「雙菱形」刺繡新款式,但顧客也可升級選配。
LED頭燈有如切割水晶鏡面,綻放閃爍光芒。
首創旋轉中控飾面
賓利擅長將尖端科技、上乘手工及天然材料完美融合,Continental GT車內的三面旋轉式中控面板(Bentley Rotating Display)便是另一突破與首創。通過旋轉飾面可選擇顯示12.3吋觸控數碼屏幕、精美木飾面板或三圓式儀表,後者分別為時計、指南針和溫度顯示。試車預載設備還有內設冷暖通風及按摩功能的20路電控前座椅、三幅式多功能皮軚環連+/-轉檔撥片、多區域自動恆溫冷氣、前後視像鏡頭、GPS導航等;而Apple CarPlay只需通過一個USB接口,便能與各種Apple裝置快捷整合,滿足現代人生活所需。若用家對音響有更高要求,英國Naim和丹麥Bang & Olufsen同時提供了專屬升級選擇。
標配21吋合金輪圈,而前輪煞車碟直徑達到420mm。
0-100km/h只3.7秒
新車配備6公升W12 TSI雙渦輪增壓引擎,馬力與峰扭輸出增強至635ps和900Nm,搭載轉檔反應更敏快的8速ZF雙離合半自動波箱,以及每秒可進行3億次運算的引擎管理技術,0-100km/h僅3.7秒,較上代足足快逾0.8秒,極速可及333km/h,達到超級跑車水平。賓利同時為W12引加入可變排量系統(Variable Displacement),特定條件下會關閉一半汽缸,連繫Start-Stop停車自動熄火系統,合力助耗油量降低至12.2L/100km,二氧化碳排放量只278g/km,整體效益提升16%。
擾流尾翼可主動或手動升降
主動式四驅系統同屬Continental GT的新配置,前後輪動力分配有別上代的40:60恆常比例,而是可按實際行駛狀況主動作出調節。正常駕駛偏向後驅化,維持FR後驅車靈活生動彎路操控特性之餘,又可發揮最佳燃油效益;而Sport模式下,前輪扭力更會減少至17%。當遇有需要,系統又可把38%動力傳至前輪,總之再沒有一個固定常用比例。
奢華氣派車廂設計匠心獨運
剛柔並重卓越操控
受惠EPAS電子助力轉向系統,跑車轉彎抹角反應極靈敏。主動式電子懸掛也經過重新設計,採用容量增加60%的3-Chamber三氣室吸震筒,並附有Continuous Damping Control(CDC)持續減震功能;進而連繫48V主動式側傾控制系統 – 「賓利動態駕駛」(Bentley Dynamic Ride),轉彎可通過反作用力來抵消橫向側傾力,確保駕乘舒適性與運動理想支撐兩兼備。不管公路馳騁或急攻彎道,演繹格外愜意安穩,表現首屈一指。
奢華氣派車廂設計匠心獨運
縱然新車仍重2,252kg,實際駕馭較預期輕盈,起步反應直接凌厲,加速力強悍驚人,不費吹灰之力已可將百米以外景物拉至眼前。快跑石澳一帶連綿彎路,Continental GT施展出乖巧動態,任由閣下使勁試探,扭入與駛出同樣穩如泰山,四輪緊咬住路面推進。值得一提,即使表現聲威力猛,駕駛毫無壓力,不會令人精神緊張,反而處處感覺輕描淡寫,讓人可悠然享受澎湃運動激情,而這就是GT豪跑的神髓所在。
電控前座跑車椅預載冷暖通風及按摩功能
一如上代,新車設有主動升降尾翼,透過Drive Dynamics Mode圓鍵可輕鬆切換「Custom」(自訂)、「Comfort」(舒適)、「Bentley」(賓利)及「Sport」(運動)4種不同駕駛模式,迎合個人喜好。
後排雙座空間合理,乘坐愜意舒適,並附設照明燈飾。
後排雙座空間合理,乘坐愜意舒適,並附設照明燈飾。
數碼儀表支援GPS導航顯示
除了精美木飾,旋轉中控面板還可轉出12.3吋觸控數碼屏幕及三圓式儀表。
除了精美木飾,旋轉中控面板還可轉出12.3吋觸控數碼屏幕及三圓式儀表。
試車升級配備16揚聲器B & O音響
試車升級配備16揚聲器B & O音響
8速雙離合半自動波箱轉檔反應敏快
扭動中控台圓鍵可輕鬆切換不同駕駛模式
扭動中控台圓鍵可輕鬆切換不同駕駛模式
配備多角度泊車鏡及升降電子懸掛系統
配備多角度泊車鏡及升降電子懸掛系統
行李箱空間闊大實用
6公升W12雙Turbo引擎作出改良,動力輸出更澎湃剛勁。
New Continental GT規格
引擎形式—-6升W12 雙渦輪增壓
最大馬力—-635ps/6,000rpm
最大扭力—-900Nm/1,350-4,500rpm
傳動系統—-8速雙離合器半自動/四驅
0-100km/h–3.7秒
極速——–333km/h
耗油量——12.2L/100km
售價︰3,055,000元起
查詢:2890 1918(賓利香港-大昌行)、2111 1798(賓利香港-錦龍)
網址:www.Bentleymotors.com
圖、文︰Sammy
影片拍攝︰Sammy
影片剪接︰明報視頻組