新款外型雍容華貴而不失運動氣息
全新第八代奧迪(Audi)A6豪華行政級房車早前扺港,首批獨有55 TFSI quattro單一型號選擇,售84萬餘元起。不少人看過定價認為偏高(包括小記在內),但細心一諗,性價比尤勝同級對手。
新款A6 55 TFSI quattro以配置48V Mild-Hybrid輕混能電力系統的3公升V6 Turbo引擎作為動力骨幹,兼且是quattro四輪驅動,加上裡外設計煥然一新,又坐擁旗艦A8的先進數碼科技,取價實質很合理。特別是對比身價貴逾10萬元的平治E 400 Exclusive及寶馬540i xDrive M Sport Edition後,倍覺物有所值。
行車風阻降至0.24Cd
標配雷射光束HD Matrix LED頭燈
試車配上20吋合金巨輪
科技化內廂帶有A8影子
中央觸控雙屏對應MMI系統
12.3吋全數碼儀表支援GPS地圖顯示
氣派形象 科技內裝
對比舊款,新A6體型略為發福。車頭豪大六角形電鍍面罩形同A8,結合俐落鮮明車身線條,觀感雍容華貴而不失運動氣息。港版Design line車型已標配雷射光束HD Matrix LED頭燈連動態顯示轉向燈,以及採用19吋鋁合金輪圈。
科技內廂也帶有A8影子,最矚目首推對應MMI系統的中央觸控雙屏。上方的10.1吋屏幕主管資訊娛樂系統、車輛、導航、免提裝置及視像鏡頭等設定,下方的8.6吋屏幕則可操作恆溫冷氣與其他快捷功能及文字輸入。新車軸距比上代加長12mm至2,924mm,乘坐倍感寬敞和舒適。
餘下標準裝備還有Milano皮座與新款Twin-spoke多功能皮軚環連+/-轉檔撥片,全景式天窗、後視鏡頭、藍牙音樂串流播放及免提通話、電尾門等。想享受再升級,可參考試車加裝Prestige Package與Prestige Package Plus兩款升級組合(稅前另加17,300元和13,500元)。前者包括四區獨立恆溫冷氣、電動後窗簾與手動側窗簾、轉色氣氛燈、360度環視鏡頭及越線警示系統;後者有20吋鋁合金輪圈、Valcona皮革運動前座椅、B & O音響和鋁合金配飾。
試車還升級至Valcona皮革運動前座、四區恆溫冷氣、B & O音響、電動後窗簾與手動側窗簾、360度環視鏡頭等。
試車還升級至Valcona皮革運動前座、四區恆溫冷氣、B & O音響、電動後窗簾與手動側窗簾、360度環視鏡頭等。
試車還升級至Valcona皮革運動前座、四區恆溫冷氣、B & O音響、電動後窗簾與手動側窗簾、360度環視鏡頭等。
試車還升級至Valcona皮革運動前座、四區恆溫冷氣、B & O音響、電動後窗簾與手動側窗簾、360度環視鏡頭等。
試車還升級至Valcona皮革運動前座、四區恆溫冷氣、B & O音響、電動後窗簾與手動側窗簾、360度環視鏡頭等。
混能協助 揮灑自如
V6 Turbo引擎擁有340hp馬力與500Nm峰扭,搭載7速S tronic半自動波箱及quattro四驅,0-100km/h僅5.1秒。畢竟A6是一部以舒適與享受為先的豪華行政房車,所以動力核心即使跟A7 Sportback 55 TFSI相同,引擎調校亦不至過激。車子起步反應直接輕快,加速推進線性爽朗,整體表現極smooth。連繫革新四驅,轉彎抹角動態矯健安穩,操控隨心所欲。
縱使48V Mild-Hybrid系統不會為汽車給力,但可減輕引擎負苛以達致節能減排,有助實現6.7-7.1L/100km更低耗油量。
透過drive select可轉換不同駕駛模式
軸距加長12mm,乘坐倍感寬敞和舒適。
尾箱標準容量增至530公升
7速S tronic半自動波箱傳檔快挾順
Turbo引擎內置Mild-Hybrid輕混能電力系統
A6 55 TFSI quattro規格
引擎形式—-3公升V6 Turbo
最大馬力—-340hp/5,000-6,400rpm
最大扭力—-500Nm/1,370-4,500rpm
傳動系統—-7速S tronic半自動/四驅
0-100km/h–5.1秒
耗油量——6.7-7.1L/100km
售價:843,000元起
查詢:3465 0000 (Audi HK)
圖、文︰Sammy
影片拍攝︰Sammy
影片剪接︰明報視頻組