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鋁金屬Gravity Tourbillon登場 25周年展 齒輪的時光隧道

文章日期:2017年10月4日
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【明報專訊】生存之道,有時是要懂得順應潮流而行,但也要懂得在適當時候,敢於表現自己與別不同的地方,才能站得住腳。在腕表行業剛剛走過25個年頭的Franck Muller也是一樣,以酒桶形表殼及大型數字為表款特色,配上各款複雜機械機芯的內涵,每枚腕表都是風格和機械的結合。

重點開發陀飛輪機芯

品牌上月底在尖沙嘴海港城海運大廈展覽大堂舉行Franck Muller 25周年展覽,設有不同環節與觀眾互動,場內設置巨型齒輪時光隧道,展出特別從瑞士運來的經典腕表傑作。但最特別的是,品牌專程從瑞士請來製表大師Couston Patrice,讓大家近距離欣賞製表師的機芯製作和鑲嵌工藝。

陀飛輪是品牌近年的機芯開發重點,Patrice正是製表廠的Head of Tourbillon,負責品牌的陀飛輪機芯的研發及腕表原型製作,Gravity Tourbillon腕表是他最新的製成品。Gravity Tourbillon是去年首度面世的作品,今年迎接25周年推出的Gravity Tourbillon Skeleton是鏤空版本第二代。雖然聽起來只是簡單的將原有的設計去掉表盤,但在細節研究及產品開發上其實用了不少時間。

機芯內轉輪和游絲 並非同軸轉動

「Gravity Tourbillon本身已有其製作的難度,因為用上的陀飛輪框架本身比較大。當我們想到將它變成鏤空款式時,首先想到的是如何令人能夠真正了解它的運作?」Patrice說。「一般的陀飛輪框架,是由數支垂直的柱體支撐及連結轉輪和游絲的部分;但Gravity Tourbillon卻沒有垂直的柱體支撐部分,而是選擇以上下兩個弧形的框架包裹着轉輪和游絲兩部分,結構像三文治一樣。而機芯內的轉輪和游絲並不是同軸轉動的,令腕表看起來更有『動感』更有趣。」

製表史上首次 鋁金屬製作陀飛輪框架

其實Patrice起初最想做到的是自動上鏈陀飛輪,但自動上鏈擺陀會破壞鏤空設計的美感,所以最後放棄了這個想法,並確保動力儲存達到5日。鏤空版機芯的發條殼亦用上鏤空設計,讓大家能夠直接看到發條上鏈時的狀態,而支撐機芯板橋的物料和形狀也經過細心研究。「Gravity Tourbillon內的陀飛輪框架也是製表史上首次用上鋁金屬製作。現時有不少品牌用上鈦金屬,因為其重量輕和抗蝕等特性。但在顏色方面,鈦金屬難以進行加工,於是我們想到用上鋁金屬,性質跟鈦金屬相近,但卻能夠輕易變成不同顏色,基本上客人想要的顏色,我們都可以調製出來,為他們訂做。這也可算是另一種的『複雜機芯技術』吧。」Patrice笑說。

查詢:Franck Muller 2522 8800

文﹕Tung Cheung

圖﹕馮凱鍵、品牌提供

編輯:陳淑安

電郵:lifestyle@mingpao.com