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新版Maserati Ghibli S 小改變 大不同

文章日期:2016年11月4日

全因秉承了瑪莎拉蒂家族熱中於追求速度的傳統,令Ghibli迅即於車壇上穩佔重要一席。今天,車廠再為這款高性能中型豪華房跑車的2017優化版,追加多項革新配備,包括支援手機的多媒體娛樂系統、新剪裁Sport Seat等,令駕乘享受全面升級。

2017新版Ghibli的車型與輪廓,整體上跟舊版本相若。外觀方面,沿用瑪莎拉蒂一貫高性能跑車的造型設計,諸如無窗框式車門、傳承自五十年代起使用,並在中央掛有三叉戟廠徽的家族式鬼面罩、C柱上的「Seatta」標誌等,締造意式驍悍形象。

演繹不同個性

其次,瑪莎拉蒂特意替新版Ghibli追加 Luxury及Sport兩個版本,風格截然不同,透過別具個性的飾件和配備,深化車系的氣派。論兩者特性,Luxury標榜豪華氣度,車廂選用由著名服飾品牌Zegna所提供的高級桑蠶絲系列真皮物,製成各項內飾,質感與氣派並重。至於記者試駕的Sport,配備以高級皮革鑲嵌的新款跑車座椅,以及換上新式鋁製轉檔撥片的跑車皮軚環,強化車廂活力色彩。

支援Apple CarPlay

新版Ghibli令記者最欣賞的,是設計經改良的中控台布局。所指不僅局限於冷氣系統控制部分,悉數歸納於末端位置,觸手可及之餘,重點還包括置在上方的8.4吋彩色觸控屏幕。跟舊版相比,屏幕解像度更清晰,反應更快和靈敏,指尖輕觸屏幕就可輕鬆操控音響、冷氣及免提系統等配備,操作很便利。

特別一提,是搭載車內的一套多媒體娛樂系統,已具備支援Apple CarPlay及Android系統手機的播放功能。試駕當日,嘗試以智能手機跟系統連接,只要簡單幾個步驟即完成,輕鬆播放音樂或閱覽資料,較傳統使用藍牙或USB形式連接更具優勢。至於空氣質量傳感器,主要由傳感器及訊號分析系統組成,透過計算車外空氣的污染程度,從而阻隔受污染的空氣及有害氣體進入車廂,有助提升駕乘舒適度。

Turbo引擎觸發無限動力

動力配搭與舊版一致,不管標準版還是今次試駕的頂級S版,也是選配由法拉利製造的3.0公升V6 Twin Turbo引擎。這台符合歐盟六期排放標準的增壓機器,同時具備停車自動熄匙功能,協力成就比同級對手更佳的燃油效益。

動力核心不變,但作出優化改良,經調校後的Ghibli錄得350hp馬力,比舊版增加20hp。至於頂級Ghibli S則維持410hp,波箱仍沿用由ZF提供的8速半自動型號。實際路試,Ghibli S加速反應敏銳,而啟動Sport模式,並配合軚環轉檔撥片操控,更能釋放引擎潛力,跑意濃郁,完全切合車系的運動化個性。

圖、文 : 車路士

Ghibli S規格

引擎形式 3.0公升V6 Twin Turbo

最大馬力 410hp/5,500rpm

最大扭力 550Nm/1,750rpm

傳動系統 8速+/-半自動/後驅

0-100km/h 5.0秒

售價:1,238,000元起

查詢:2627 8900(Auto Italia HK)

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