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新一代Ford Focus RS 四驅悍將

文章日期:2016年9月2日

RS(Rallye Sport)是福特的高性能車系,新作有剛抵港的第三代Focus RS。辣揭背以2.3公升EcoBoost渦輪增壓引擎配6速手動波箱,馬力激增至350ps,0-100km/h僅4.7秒,性能歷代最強;而由前驅轉為四驅設計,再加入Drift飄移駕駛模式,也令這輛Hot hatch玩味更濃。

年長一輩車迷應不會對福特RS系列感到陌生,令人津津樂道作品包括70年代的Escort RS1600、80年代Sierra RS Cosworth、90年代Escort RS Cosworth等。RS曾經出現過短暫性斷層,直至Focus RS在2002年誕生,再度燃起車迷內心的紅紅熱火。

外觀威武 內裝緊湊

隸屬最強編制成員,五門揭背五座位設計的全新Focus RS,造型霸氣慓悍。專屬跑化車身擾流器連同誇張進氣格柵、大口徑雙出圓形排氣喉與高置大尾翼、19吋亮黑合金輪圈及藍色Brembo高效制動器,大馬力揭背車儼如一位渾身結實muscle的肌肉男,靜止狀態也散發出騰騰殺氣。

內裝呼應外觀,布局緊湊非常,最吸引眼球首推前座Recaro皮革/麂皮桶椅,配搭一支富質感的手控波棍與全套合金腳踏,橫列中控台頂部的油溫、水溫和Turbo bar數儀表,充滿跑車氣氛。另外,合金門檻和綑上跟車身相同藍色縫線的跑車皮軚環及前後座椅背,一律可見「RS」型號徽章,以標示與眾不同的地位。

除了主動式Bi-Xenon頭燈與LED日行燈,Focus RS標配裝備還有免匙系統、雙區自動恆溫冷氣、電動天窗、8吋觸控彩色屏幕、USB + AUX連接埠、SYNC 2連接系統及後視鏡頭等;透過易用介面與語音功能,駕乘者可聲控撥號免提電話、選播喜愛音樂,甚至調節恆溫冷氣溫度,先進豪華配套與時並進。

狂野極速 超強操控

獨設手波的Focus RS,新款配用的2.3公升Turbo引擎與Mustang相同,但馬力與峰扭輸出調升至更強的350ps與440Nm,0-100km/h加速亦較上代大幅縮短1.2秒,狠勁表現顯露無遺。右足向油門板施壓,辛辣揭背跑車的猛動力會隨傳隨到,源源不絕供應,釋放過程極之線性順暢,毫無遲滯感。

因應剽悍性能,今代Focus RS轉為四輪驅動,革新Ford Performance系統附有動態扭力分配(Dynamic Torque Vectoring)裝置,能依據車速、轉向角度、縱向及橫向加速力度等訊息,自動計算及分配適當扭力至前後軸,比例最高是30%:70%。有需要時,這70%扭力甚至可全數集中左右後輪其中之一。在石澳蜿蜒彎道上激走,可體現Focus RS的超強循跡性與抓地力,攻彎穩如泰山。

除了Launch Control,新車並增設Drive Mode功能,選擇模式包括Normal、Sport、Track及Drift,滿足不同駕駛需要與樂趣,至於Track與Drift,還是建議賽道上試行好了。

圖、文﹕陳培基

Focus RS規格

引擎形式 2.3公升四汽缸Turbo

最大馬力 350ps/6,000rpm

最大扭力 440Nm/2,000-4,500rpm

傳動系統 6速手動/四驅

耗油量 13.0km/L

售價﹕539,000元起

查詢﹕2820 4018(Future Motors)

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