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VW Tiguan 330 TSI 4MOTION Trail 全能好手

文章日期:2016年8月19日

轉眼間,年中在柏林首試的全新第二代福士Tiguan已抵港。這款廣受大眾歡迎的輕型SUV續有兩款選擇,包括前驅280 TSI ACT Street與四驅330 TSI 4MOTION Trail,當中添置全套Comfort Package專屬裝備的頂級四驅版約售40萬元,物有所值。

新一代Tiguan(簡稱Tiguan 2)是首款採用MQB底盤的福士SUV,車長與闊度比舊款分別增加60mm和30mm,達到4,486mm及1,839mm。體型無疑擴大,但透過空氣動力學設計優化側鏡連車身線條等部分,行車風阻系數反為降至0.31Cd。

強動力 低油耗

福士讓傳媒先試是330 TSI 4MOTION Trail,頂級版配備2.0公升Turbo引擎與7速DSG半自動波箱,擁有180ps馬力和320Nm峰扭,結合革新4MOTION Active Control四驅系統,0-100km/h僅7.7秒。頂級版雖不設入門前驅280 TSI ACT Street的ACT主動汽缸管理系統,然而輕量化車體聯同多項節能裝置,不失慳家本領,綜合耗油量介乎7.4-7.3L/100km,低廢排量達EU6標準。

操作上,4MOTION Active Control四驅系統倍感user friendly,左右扭動波棍右後方小圓鍵,便可靈活切換Snow、On-road、Off-road及On-road Individual四種不同行車模式。另外,On-road再細分有Eco、Comfort、Normal、Sport和Individual,選擇同樣簡快,輕按圓鍵上的「MODE」掣即成,多元化設定能全面滿足駕駛人所需。

表現瓣瓣掂

Normal模式下,On-road行車感爽快從容兼舒適。如需額外動力加速或超車,只要輕踏油門,強裕低扭隨傳隨到,過程十分順暢,引擎與波箱合拍非常。轉至Sport,整體表現再會加多幾錢肉緊,衝勁更強,連繫穩健馬步與準繩實在轉向,行車質素與駕駛樂趣皆比舊款大躍進。事實上,除了MQB底盤與4MOTION Active Control四驅系統,出色彎路操控還有賴XDS+電子差速器的無間配合。Off-road方面,早前德國之旅已認真考驗過Tiguan 2,不管行走崎嶇不平泥石路、攀爬、下坡、側行、穿越深坑都瓣瓣掂,具備大型四驅SUV的越野能耐。

Tiguan 2外觀較舊款硬朗,襯上顯著拉高的車側腰線,渾身充滿力量,醒目觀感平添運動氣息。至於LED頭尾燈組、電鍍鬼面罩與爬坡角度達25度的Off-road頭泵把、19吋合金輪圈與銀飾行李頂架同屬頂級版標準配套。

偌大空間 重料炮製

受惠延長77mm至2,681mm的軸距,新款坐艙空間也擴大了,其中頭頂增高8mm,後座膝部位置亦多出29mm,駕與乘更愜意舒適。另將後座椅平摺,615公升標準尾廂容量可即時倍增至1,665公升,實用性提升。現代化車廂的用料、設備與包裝,由務實變得先進及豪華,雙色皮座、黑琴木裝飾、三區自動恆溫冷氣、中控台8吋觸控屏幕連多媒體系統、12.3吋Active Info Display全數碼儀表等一應俱全。至於試車還加入了Comfort Package的電動記憶前座椅、全景式玻璃車頂、泊車警示器連360度環視鏡頭,以及泊車輔助系統,裝備更趨完美。

圖、文﹕陳培基

Tiguan 330 TSI 4MOTION規格

引擎形式 2.0公升直四Turbo

最大馬力 180ps/3,940-6,000rpm

最大扭力 320Nm/1,500-3,940rpm

傳動系統 7速半自動/四驅

0-100km/h 7.7秒

耗油量 7.3-7.4L/100km

售價﹕約40萬元(已包括Comfort Package)

查詢﹕3698 9588(Volkswagen HK)

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