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全新Audi A4 30 TFSI S line 美妙變奏

文章日期:2016年8月5日

來港的新一代奧迪A4包括了Sedan四門房車和Avant五門旅行車,彼此各備前驅30 TFSI和40 TFSI,以及頂級四驅45 TFSI quattro三款選擇,而美學與科技共融是第五代A4的革新重點。

不管Sedan或Avant,各型號都裝有標準S line動感車身包圍,至於首批入門30 TFSI還限量附送兩項原廠升級設備,包括總值超過20,000元的Comfort Key免匙系統及Audi Virtual Cockpit全數碼化儀表,當中記者首試的房車版只售379,000元,十分吸引。

建基MLB Evo底盤

新款A4採用改良版MLB Evo底盤,輕量化之餘,高靈活性是新底盤另一優勢。MLB Evo可應用到大小不同車系上,裝置於不同物料製成車架中,第二代Q7同是使用它的。改換新底盤,今代A4尺碼比舊款略大,長度與闊度分別增加25mm和16mm至4,726mm及1,842mm,1,427mm高度則維持。體型增大了,車重反比上代減輕達95kg,配合以空氣動力學設計的流線型車身、擴大入風口與小巧側鏡,令A4 Sedan的風阻系數降至0.23Cd。

標配S line包圍

眼前這部30 TFSI房車是車系入門成員,但所擁裝備毫不基本。除了運動型格S line車身包圍,18吋合金輪圈、新款LED頭燈連日行燈、內置Audi Dynamic Indicator漸進式指揮燈的LED尾燈,同屬standard配套,是一款散發科技氣息的躍動房跑車。

受惠延至2,820mm長軸距,車廂空間比上代寬敞,駕乘倍覺舒適。整個中控台設計煥然一新,觀感現代優雅,而設備也比對手先進齊全,包括有電控皮座、多功皮環連+/-轉檔撥片、原廠冷氣和音響、電動天窗、Auto Hold電子手掣、USB及藍牙連接功能、8.3吋頂置顯示屏及MMI多媒體系統等。

豪華裝備勝對手

當中,改良版MMI系統已內置原廠航導,可配合觸控式旋器操作,兼且備有手寫輸入功能。加上首批附送的免匙系統及12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀表,裝備形同如虎添翼。當然,顧客還可選配全套City Assistance Package,組成元素包括都會預警式安全防護系統、智慧型自動停車輔助系統、360度環視鏡頭、離車安全預警功能等,將駕駛安全與保護提升至最高境界。

表現清風送爽

前驅30 TFSI採用1.4公升Turbo引擎,最大馬力及扭力輸出是150hp和250Nm,搭載新款七速S tronic半自動波箱,0-100km/h秒可於8.5秒完成,表現不俗。優化波箱不僅轉檔更快,並新增了free-wheeling順轉功能(D或E模式下放開油門踏板行駛,波箱即自動進入順轉功能,利用慣性帶動車身,時速55至160km內應用),有助節能減排,其中入門版耗油量低至5.3L/100km,每公里碳排放量只122g/km。

小引擎推動輕巧A4 30 TFSI,行車快順,低扭充沛,沒明顯Turbo Lag遲滯問題,配搭五連桿新懸掛與電子動力輔助轉向,巡航及彎路皆有淡定舒適演繹。縱使入門版性能談不上出眾,整體發揮倒是清風送爽,日用代步交足功課,即使跑上大霧山,全程也是輕輕鬆鬆的,以S模式配合手動+/-撥片,步履更從容。

圖、文﹕陳培基

A4 30 TFSI S line規格

引擎形式 1.4公升直四Turbo

最大馬力 150hp/5,000-6,000rpm

最大扭力 250Nm/1,500-3,500rpm

傳動系統 7速S tronic半自動/前驅

0-100km/h 8.5秒

耗油量 5.3L/100km

售價:379,000元起(Sedan)

399,900元起(Avant)

查詢:3465 0000(Audi HK)

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